助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向，目前已成為絕大多數(shù)轎車的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置，顧名思義，助力轉(zhuǎn)向就是協(xié)助員做汽車方向調(diào)整，為協(xié)助員減輕打方向盤強(qiáng)度的裝置。較為常見的有液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

  液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到現(xiàn)在已經(jīng)有半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷史，可以說技術(shù)已經(jīng)非常成熟，所以被廣泛應(yīng)用。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由液壓和機(jī)械等兩部分組成，它是以液壓油做動(dòng)力傳遞介質(zhì)，通過液壓泵產(chǎn)生動(dòng)力來推動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向器，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。

  液壓助力轉(zhuǎn)向系由機(jī)械轉(zhuǎn)向器、液壓油泵、分配閥、油罐、動(dòng)力缸、溢流閥和限壓閥等組成。在正常的使用和保養(yǎng)中，對(duì)于液壓的助力轉(zhuǎn)向泵，需要注意的方面包括以下幾點(diǎn)：

  1.液壓助力轉(zhuǎn)向泵在使用時(shí)注意選擇正確型號(hào)的助力油，否則會(huì)影響助力轉(zhuǎn)向泵的工作效率和使用壽命。

  2.經(jīng)常檢查助力油的使用情況，使用的助力油必須保持清潔。定期更換助力油，車主在自行加注助力油時(shí)必須備有過濾裝置。

  3.汽車若較長(zhǎng)時(shí)間停駛，在重新起動(dòng)時(shí)，不要立即滿負(fù)荷工作，至少應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘時(shí)間，待助力油及其他油液達(dá)到正常工作狀態(tài)再行車。

  4.操縱汽車轉(zhuǎn)向時(shí)留意觀察助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無沖擊或噪音，助力油路有無滲漏現(xiàn)象，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障。